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      1. 豐田威馳轎車行駛中突然熄火

        一輛行駛里程超25萬km、車型為AXP42L,搭載5A-FE發動機的2008年豐田威馳轎車。用戶反映:該車在行駛中突然熄火,重新啟動后只要一加速就熄火。

        檢查分析:維修人員測量燃油油壓,符合技術要求。做跳火試驗,發現有時沒有高壓火。拆下高壓線用萬用表測量,導通性良好。拆下分電器蓋檢查,發現各缸的高壓端子均有不同程度的燒蝕。清理分電器蓋后裝車,故障依舊。

        檢查點火控制單元,無異常。與同車型倒換,故障依舊。用斷缸法檢查點火系統,發現拔下任何一個缸的高壓線后,發動機反而運轉平穩一些。分析認為,有可能是點火線圈功率不足或火花塞間隙過大。拆檢火花塞,間隙正常;倒換點火線圈,故障依舊。倒換發動機控制單元,仍然沒解決問題。

        檢查配鋤目位,各標記點均正確。在查看正時皮帶時,無意中發現皮帶的背面是凹凸不平的。這說明該車發動機運轉不平穩已經有一段時間了,只是未被用戶察覺而已。用示波器測量點火線圈的信號,發現點火觸發信號IGT的波形不穩定。考慮到點火觸發信號是根據曲軸位置傳感器來產生的,而且與點火控制有關的零件大部分都已經替換過了,所以曲軸位置傳感器失效的可能性最大。 ?ttkaiche.com

        故障排除:更換曲軸位置傳感器,故障徹底排除。

        汽車發動機維修

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        2016-12-1 12:45:03

        汽車發動機維修

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        2016-12-1 12:45:36

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